众所周知一般新车出厂远近光都是卤素，这种卤素灯是从白炽灯演化而来，尽管它克服了很多白炽灯的缺点但是寿命短、发光效率低（一般只有6%～10%可转化为光能，而其余部分都以热能的形式散失）这些特点完整的继承了下来。一般新车开个2年卤素灯就成了蜡烛灯了。

这是最近的一个奇骏的解决方案：原车卤素，没有透镜。升级为：超级海拉五双光透镜＋欧司朗CBI氙气灯＋欧司朗进口安定器。原车2近2远升级后2近4远（透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的。这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换）

上图

升级前效果

升级前效果

超级海拉五双光透镜＋欧司朗CBI氙气灯＋欧司朗进口安定器